常用擋渣塊模具一般是按照490型擋渣塊制作標準而言的，而在擋渣塊的制作上，常用的都是使用塑料模具，但是如果為了長(cháng)期使用，可以考慮鋼模具，這樣就能節省一定的成本。在站臺使用的各類(lèi)型號的擋渣塊都是通過(guò)模具預制完成的。常用擋渣塊模具在建設上發(fā)揮了非常重要的作用，尤其是L型擋渣塊，但是I型和其他型的擋渣塊同樣也不可替代。
在擋渣塊模具加工方式中，以L(fǎng)型擋渣塊的為主，其主要規格不會(huì )超過(guò)500mm，每套模具使用次數根據材質(zhì)不同，鋼模板可以使用500次以上，塑料模具大概在100次左右。標準型號的擋碴塊模具是使用ABS制作的，規格為490*250*200mm，而鐵路擋渣塊模具使用量較多，規格也是多樣的，但是使用數量一般不多，往往制作一些擋渣塊鋼模具就可以。
所根據根據擋渣塊的制作時(shí)間，可以確定模板的制作周期。一般鐵路工程使用擋渣塊都是L型的存在，所以有些地方也稱(chēng)之為L(cháng)型擋渣塊，所以根據不同的搜索設置為不同的關(guān)鍵詞是關(guān)鍵。在擋渣塊模具制作周期上，根據所訂購的數量以及規格來(lái)確定生產(chǎn)時(shí)間，一般100套左右的模具一星期時(shí)間可以制作好。擋渣塊是專(zhuān)門(mén)用來(lái)蓋住沙子的一種東西，具有運用廣、強度高、重量輕、構造、造價(jià)低、壽命長(cháng)、防腐性強、施工簡(jiǎn)樸，配線(xiàn)靈動(dòng)、安裝尺度、形狀的特性。
擋渣塊模具屬于小類(lèi)模具，其種類(lèi)和型號比較簡(jiǎn)單，所以在模具制作上難度就比較小了，尤其是鋼模具上，既可以制作立模的形式，也可以制作平模的形式，兩種生產(chǎn)方式在脫模上有些不同，其他地方都是一樣的。
